Die Mozzi-Kolben
Technologie rüstet herkömmliche Kolben in geteilte Kolben um. Darauf
hat die Mozzi-Kolben Technologie diverse Patente.
Potenzial / Vorteile / Nutzen:
- höhere Leistung -
veränderter Wärmeeintrag in den Kolben - schnellere
Kraftstoffverdampfung - bessere Gemischbildung - erweiterte
Laufgrenzen - bessere Magerlauffähigkeit - Verbrauchsvorteile
- geringere Temperaturen am Kolbenhemd - verändertes
temperaturbedingtes Deformationsverhalten - längere Lebensdauer -
Gemisch bis zu max. 1:300 möglich, statt 1:50 oder 1:25 - wesentlich
bessere Abgaswert - ungeregelter Abgaskatalysator - geringerer
Kraftstoff- und Ölverbrauch je nach
Mischungsverhältnis
Damit erreicht ein Motorfahrzeug eine
geringere Abgas Emission. Das momentane Marktziel sind Kunden mit
2-Takt Motoren (bekanntermassen mit sehr hohen Abgas-Emissionen.)
Beispiel:
Ein Scooter ohne Katalysator verursacht soviel
Emissionen wie 4200 Fahrzeuge mit
Katalysatoren
Ein Scooter mit Katatalysator verursacht soviel wie 1600
Fahrzeuge mit Katalysatoren.
Nachweisbare Tests:
Fahrzeugtyp
Mischungs-
verhältnis 1:x
Verbrauchswerte
l/100 Km
Leistung
kW
Abgaswerte
Treibstoffkosten
€/100 km
Benzin-95€/l 1.04
Öl-Mineral €/l 9.20
Original
Umbau
Original
Umbau
Original
Umbau
Original
Umbau
Original
Umbau
Scooter 1 50
cm3
50
200
4.5
3.5
2.6
3.3
8.8
0.04
5.40
3.78
-30%
Scooter 2 50
cm3
50
200
3.5
2.5
2.6
3.6
6.4
0.10
4.20
2.70
-36%
Scooter 3 50
cm3
50
200
5.0
4.5
2.6
2.9
6.9
0.26
6.00
4.86
-19%
Trabant 600
cm3
33
100
6.0
4.8
19
22
1.6
0.16
7.68
5.38
-30%
Eine weitere Optimierung ist die Kombination
des Mozzi-Kolben
mit der Direktschmierung der Hauptlager.